آشنایی با شرکت هواپیمایی مونته نگرو ایرلاینز Montenegro Airlines

مونته نگرو ایرلاینز (Montenegro Airlines) نام شرکت هواپیمایی ملی سابق کشور مونته نگرو بود که پس از سال ها فعالیت در صنعت هوانوردی، منحل شد. امروزه، ایر مونته نگرو (Air Montenegro) به عنوان حامل پرچم جدید این کشور، مسیرهای پروازی را پوشش می دهد و وظیفه ارتباط هوایی مونته نگرو با جهان را برعهده دارد.

صنعت هوانوردی نقش حیاتی در توسعه اقتصادی و گردشگری هر کشوری ایفا می کند و مونته نگرو، کشوری با جاذبه های طبیعی خیره کننده، از این قاعده مستثنی نیست. درک تاریخچه و تحولات شرکت های هواپیمایی ملی این کشور، نه تنها برای مسافران بلکه برای علاقه مندان به صنعت هوانوردی و پژوهشگران نیز اهمیت بسیاری دارد. شرکت های هواپیمایی ملی مونته نگرو، از زمان تأسیس تا تغییرات اخیر، آینه ای از چالش ها و فرصت های این کشور در مسیر توسعه و ارتباطات جهانی بوده اند.

در این مقاله به بررسی جامع و دقیقی از هر دو شرکت هواپیمایی ملی مونته نگرو می پردازیم: ابتدا با مونته نگرو ایرلاینز، تاریخچه تأسیس، اوج فعالیت ها، چالش ها و سرانجام انحلال آن آشنا می شویم. سپس به معرفی ایر مونته نگرو، جانشین آن، پرداخته و فعالیت های کنونی، ناوگان، مقاصد پروازی، قوانین بار و خدمات آن را با جزئیات تشریح می کنیم. هدف این است که تصویری کامل و شفاف از وضعیت هوانوردی مونته نگرو ارائه دهیم و هرگونه ابهام احتمالی را برطرف سازیم.

شرکت هواپیمایی مونته نگرو ایرلاینز (Montenegro Airlines) – تاریخچه و انحلال

مونته نگرو ایرلاینز، به عنوان حامل پرچم و تنها شرکت هواپیمایی ملی مونته نگرو، نقش برجسته ای در تاریخ هوانوردی این کشور ایفا کرد. این شرکت با هدف اتصال مونته نگرو به اروپا و جهان تأسیس شد و سال ها به ارائه خدمات حمل و نقل هوایی مشغول بود تا اینکه با چالش های عدیده ای روبرو شد که در نهایت به انحلال آن انجامید.

تاسیس و دوران طلایی فعالیت مونته نگرو ایرلاینز

مونته نگرو ایرلاینز در تاریخ ۲۴ اکتبر ۱۹۹۴ توسط دولت جمهوری فدرال یوگسلاوی، که در آن زمان شامل صربستان و مونته نگرو بود، تأسیس شد. این شرکت هواپیمایی در ابتدا با یک هدف روشن آغاز به کار کرد: فراهم آوردن ارتباطات هوایی برای مونته نگرو، به ویژه پس از فروپاشی یوگسلاوی و نیاز به هویت مستقل در عرصه حمل و نقل. تقریباً دو سال پس از تأسیس، در سال ۱۹۹۶، اولین هواپیمای خود را که یک فوکر ۲۸ Mk4000 بود و به Lovćen معروف شد، خریداری کرد. این اقدام گام مهمی در جهت عملیاتی شدن شرکت محسوب می شد.

اولین پرواز تجاری شرکت در تاریخ ۷ مه ۱۹۹۷، بین فرودگاه پودگوریتسا، پایتخت مونته نگرو، و فرودگاه باری ایتالیا انجام شد. این پرواز آغازگر دوران فعالیت های تجاری مونته نگرو ایرلاینز بود که به تدریج گسترش یافت. با گذشت زمان و تثبیت موقعیت شرکت، مونته نگرو ایرلاینز در آوریل ۲۰۰۰ به عضویت انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) درآمد. این عضویت اعتبار بین المللی شرکت را افزایش داد و امکان همکاری های گسترده تر را فراهم آورد.

همچنین در ژوئن همان سال، اولین هواپیمای فوکر ۱۰۰ به ناوگان شرکت اضافه شد که نشان دهنده توسعه و نوسازی ناوگان بود. دفتر مرکزی مونته نگرو ایرلاینز در شهر پودگوریتسا قرار داشت و فرودگاه پودگوریتسا و فرودگاه تیوات به عنوان قطب های اصلی عملیاتی آن شناخته می شدند. خلبانان این شرکت نیز در سال ۲۰۰۴، با کسب گواهینامه IIIA، به یکی از اولین خلبانان در منطقه بالکان تبدیل شدند که به چنین افتخاری دست یافتند، که نشان از استانداردهای بالای عملیاتی و ایمنی در آن زمان داشت.

ناوگان هوایی مونته نگرو ایرلاینز

ناوگان هواپیمایی مونته نگرو ایرلاینز در طول سال های فعالیت خود شامل هواپیماهای با ظرفیت متوسط بود که عمدتاً برای پروازهای منطقه ای و اروپایی مناسب بودند. در اوج فعالیت، این شرکت از مدل های فوکر ۱۰۰ و امبرائر ۱۹۵ استفاده می کرد.

1. فوکر ۱۰۰: این هواپیماها، جت های مسافربری منطقه ای بودند که ظرفیت حدود ۱۰۰ مسافر را داشتند. مونته نگرو ایرلاینز از چندین فروند از این مدل برای پوشش مسیرهای مختلف خود استفاده می کرد.
2. امبرائر ۱۹۵: این جت های منطقه ای پیشرفته تر، با ظرفیت حدود ۱۱۶ تا ۱۲۲ مسافر، به تدریج وارد ناوگان شدند و به شرکت این امکان را دادند که پروازهای کارآمدتری را به مقاصد شلوغ تر ارائه دهد.

در سال های پایانی فعالیت، ناوگان این شرکت شامل ۵ فروند هواپیما بود که ۳ فروند از آن ها امبرائر ۱۹۵ و ۲ فروند فوکر ۱۰۰ بودند. این هواپیماها ستون فقرات عملیات پروازی مونته نگرو ایرلاینز را تشکیل می دادند.

مقاصد پروازی و شرکای تجاری مونته نگرو ایرلاینز

مونته نگرو ایرلاینز در اوج فعالیت خود به ۲۱ مقصد در ۱۱ کشور اروپایی پرواز مستقیم داشت. این مقاصد شامل شهرهای مهمی در آلمان، فرانسه، ایتالیا، روسیه، اتریش، سوئیس، صربستان، اسلوونی، دانمارک، بریتانیای کبیر و حتی مسیرهایی به آمریکا بودند که ارتباطات مونته نگرو را با مراکز مهم تجاری و گردشگری اروپا برقرار می کردند. این گستره پروازی، نقش مهمی در توسعه گردشگری مونته نگرو ایفا می کرد.

علاوه بر پروازهای مستقیم، مونته نگرو ایرلاینز با شرکت های هواپیمایی دیگر قراردادهای نماد مشترک (کدشیر) داشت که به مسافران امکان می داد با بلیط مونته نگرو ایرلاینز با پروازهای شرکت های همکار سفر کنند و بالعکس. این همکاری ها دامنه دسترسی مسافران را گسترش می داد. برخی از شرکای تجاری عبارت بودند از:

• Adria Airways
• Air France
• Air Serbia
• Alitalia
• Austrian Airlines
• Etihad Airways
• S7 Airlines

این قراردادها به مونته نگرو ایرلاینز کمک می کرد تا بدون نیاز به سرمایه گذاری در هواپیماهای بیشتر یا توسعه شبکه های پروازی جدید، به مقاصد بیشتری دسترسی داشته باشد و رقابت پذیری خود را در بازار هوایی افزایش دهد.

چالش ها، حوادث و مشکلات مالی مونته نگرو ایرلاینز

مانند بسیاری از شرکت های هواپیمایی ملی در مناطق در حال توسعه، مونته نگرو ایرلاینز نیز در طول فعالیت خود با چالش های متعددی، به ویژه مشکلات مالی، دست و پنجه نرم کرد. این مشکلات به مرور زمان شدت گرفت و توان عملیاتی و پایداری شرکت را تحت تأثیر قرار داد.

در اوت سال ۲۰۱۶، حساب های این شرکت به دلیل عدم توانایی در پرداخت بدهی های خود به اپراتور فرودگاه های کشور، مسدود شد. میزان بدهی این شرکت به اپراتور هواپیماهای مونته نگرو در آن زمان، بیش از ۱۵ میلیون دلار آمریکا گزارش شد که رقم قابل توجهی بود و نشان از بحران عمیق مالی داشت. زیان های انباشته، سوءمدیریت و عدم توجیه اقتصادی در درازمدت، از دلایل اصلی تشدید این بحران بودند.

علاوه بر مشکلات مالی، مونته نگرو ایرلاینز با چند حادثه هوایی نیز مواجه شد، هرچند که خوشبختانه هیچ کدام منجر به تلفات جانی گسترده نشدند، اما بر اعتبار و وضعیت مالی شرکت تأثیر گذاشتند:

1. ۲۵ ژانویه ۲۰۰۵: یک فروند هواپیمای فوکر ۱۰۰ مونته نگرو ایرلاینز در حین فرود در فرودگاه پودگوریتسا و در شرایط آب و هوایی برفی، از باند خارج شد. دماغه هواپیما فرو ریخت و حدود ۷۰۰ متر روی زمین لیز خورد. در این حادثه دو مسافر، خلبان و کمک خلبان دچار مصدومیت های جزئی شدند. این حادثه به دلیل عدم آمادگی فرودگاه برای شرایط برفی و تصمیم بحث برانگیز شرکت برای انجام پرواز در آن شرایط، منجر به شکایت مسافران شد.
2. ۷ ژانویه ۲۰۰۸: یک فروند هواپیمای فوکر ۱۰۰ دیگر در هنگام فرود در فرودگاه پودگوریتسا مورد اصابت گلوله قرار گرفت. بازرسی های روتین پس از پرواز، سوراخی ناشی از گلوله را در دم هواپیما کشف کرد. این هواپیما ۲۰ مسافر داشت، اما هیچ کس مجروح نشد. علت دقیق این حادثه هرگز مشخص نشد، اما گمانه زنی ها حاکی از آن بود که ممکن است ناشی از شلیک گلوله در جشن های کریسمس ارتدوکس باشد که در آن زمان متداول بود.

بدهی های سنگین و حوادث هوایی، هرچند بدون تلفات جانی، فشار فزاینده ای بر مونته نگرو ایرلاینز وارد آورد و مسیر انحلال این شرکت را تسریع بخشید.

اعلام انحلال و پایان فعالیت مونته نگرو ایرلاینز

با توجه به مشکلات مالی و عملیاتی فزاینده، دولت مونته نگرو در دسامبر ۲۰۲۰، رسماً توقف فعالیت ها و انحلال شرکت مونته نگرو ایرلاینز را اعلام کرد. این تصمیم در پی سال ها زیان های انباشته، عدم توانایی در بازپرداخت بدهی ها و عدم توجیه اقتصادی برای ادامه فعالیت اتخاذ شد. آخرین پروازهای این شرکت در ۲۶ دسامبر ۲۰۲۰ انجام شد و پس از آن، مونته نگرو ایرلاینز برای همیشه به فعالیت خود پایان داد.

انحلال مونته نگرو ایرلاینز، علاوه بر اینکه پایان یک دوره در تاریخ هوانوردی این کشور بود، سؤالات جدی در مورد آینده ارتباطات هوایی و صنعت گردشگری مونته نگرو مطرح کرد. دولت بلافاصله برنامه هایی را برای تأسیس یک شرکت هواپیمایی جدید آغاز کرد تا جای خالی حامل پرچم ملی را پر کند و ارتباطات حیاتی این کشور را با جهان حفظ نماید.

ایر مونته نگرو (Air Montenegro) – جانشین ملی و فعالیت های کنونی

پس از انحلال مونته نگرو ایرلاینز، دولت مونته نگرو با فوریت به دنبال راه حلی برای حفظ ارتباطات هوایی حیاتی کشور بود. این نیاز منجر به تأسیس یک شرکت هواپیمایی ملی جدید با نام ایر مونته نگرو شد که مأموریت آن بازگرداندن پایداری و رشد به صنعت هوانوردی این کشور است.

تولد یک حامل پرچم جدید

در تاریخ ۲۹ دسامبر ۲۰۲۰، تنها چند روز پس از اعلام انحلال مونته نگرو ایرلاینز، وزیر وقت مونته نگرو، از تأسیس شرکت جدیدی با نام To Montenegro (یا 2 Montenegro) خبر داد. این شرکت جدید به عنوان جانشین و حامل پرچم ملی جدید مونته نگرو معرفی شد و هدف اصلی آن، تضمین ارتباطات هوایی، حمایت از صنعت گردشگری که بخش مهمی از اقتصاد کشور است، و ایجاد یک شرکت هواپیمایی پایدارتر و کارآمدتر بود.

نام تجاری Air Montenegro برای این شرکت انتخاب شد و فعالیت های رسمی آن در تاریخ ۱۰ ژوئن ۲۰۲۱ آغاز گردید. این شرکت با جدیت شروع به کار کرد و توانست در مدت زمان کوتاهی، بخشی از مسیرهای پروازی مهم را بازگرداند. اولین پرواز تجاری ایر مونته نگرو به بلگراد انجام شد که نشان از اهمیت ارتباط با کشورهای همسایه داشت. این اقدام، چراغ امید را برای آینده هوانوردی و گردشگری مونته نگرو روشن کرد.

دفتر مرکزی و پایگاه های عملیاتی ایر مونته نگرو

مانند شرکت پیشین، دفتر مرکزی ایر مونته نگرو نیز در شهر پودگوریتسا، پایتخت مونته نگرو، قرار دارد. این موقعیت استراتژیک به شرکت امکان می دهد تا از نزدیکی به مراکز تصمیم گیری دولتی و تسهیلات فرودگاهی بهره مند شود. پایگاه های عملیاتی اصلی این شرکت نیز همان فرودگاه های کلیدی مونته نگرو هستند:

• فرودگاه پودگوریتسا (Podgorica Airport): به عنوان قطب اصلی، اکثر پروازهای برنامه ریزی شده و چارتر از این فرودگاه انجام می شوند.
• فرودگاه تیوات (Tivat Airport): به عنوان قطب دوم و فرودگاهی استراتژیک برای مقاصد توریستی ساحلی مونته نگرو، نقش مهمی در عملیات ایر مونته نگرو ایفا می کند.

این ساختار عملیاتی به ایر مونته نگرو کمک می کند تا دسترسی بهتری به مناطق مختلف کشور داشته باشد و پروازهای خود را به طور مؤثرتری مدیریت کند.

ناوگان فعلی ایر مونته نگرو

ایر مونته نگرو در ابتدا فعالیت خود را با انتقال برخی از هواپیماهای امبرائر ۱۹۵ از ناوگان مونته نگرو ایرلاینز سابق آغاز کرد. این اقدام به سرعت عملیاتی شدن شرکت کمک شایانی کرد. ناوگان فعلی ایر مونته نگرو شامل هواپیماهای زیر است:

نوع هواپیما	تعداد در خدمت (ژوئیه ۲۰۲۵)	ظرفیت مسافر	توضیحات
امبرائر ۱۹۵	۳	۱۱۶	دو فروند متعلق به ایر مونته نگرو؛ یک فروند به صورت اجاره خشک (dry lease) اضافه شده است.
امبرائر ۱۹۰	۱	۱۰۴	به صورت اجاره مرطوب (wet-lease) از Windrose Airlines از فوریه تا اکتبر ۲۰۲۵.
مجموع	۴

ناوگان ایر مونته نگرو با تمرکز بر هواپیماهای منطقه ای مدرن و کارآمد، بهینه سازی شده است تا نیازهای پروازی این کشور را با حداکثر بهره وری پوشش دهد. هواپیماهای امبرائر به دلیل مصرف سوخت مناسب و قابلیت عملیاتی بالا در مسیرهای کوتاه و متوسط، انتخاب مناسبی برای ایرلاین های منطقه ای به شمار می روند. این شرکت همچنین برنامه هایی برای توسعه ناوگان خود در آینده دارد تا بتواند مقاصد پروازی بیشتری را پوشش دهد و ظرفیت خود را افزایش دهد.

مقاصد پروازی ایر مونته نگرو

ایر مونته نگرو به سرعت شبکه پروازی خود را گسترش داده و در حال حاضر به ۱۵ مقصد بین المللی پرواز دارد. این مقاصد شامل شهرهای کلیدی در اروپا و فراتر از آن می شوند که هم برای گردشگران و هم برای مسافران کاری اهمیت دارند. برخی از مقاصد اصلی و پرطرفدار ایر مونته نگرو عبارتند از:

مقاصد دائمی:

• صربستان: بلگراد (فرودگاه نیکولا تسلا)
• آلمان: فرانکفورت (فرودگاه فرانکفورت)
• ایتالیا: رم (فرودگاه فیومیچینو)
• اسلوونی: لیوبلیانا (فرودگاه لیوبلیانا)
• سوئیس: زوریخ (فرودگاه زوریخ)
• ترکیه: استانبول (فرودگاه استانبول)

مقاصد فصلی (اغلب در فصل تابستان):

• ارمنستان: ایروان (فرودگاه بین المللی زوارتنوتس)
• جمهوری آذربایجان: باکو (فرودگاه بین المللی حیدر علی اف)
• جمهوری چک: برنو (فرودگاه برنو-تورانی)، پراگ (فرودگاه واتسلاو هاول پراگ)
• فرانسه: لیل (فرودگاه لیل-لسکین)، لیون (فرودگاه لیون-سنت اگزوپری)، نانت (فرودگاه نانت آتلانتیک)، پاریس (فرودگاه شارل دوگل)
• اسلواکی: براتیسلاوا (فرودگاه براتیسلاوا)
• ترکیه: ازمیر (فرودگاه عدنان مندرس ازمیر)

این لیست نشان می دهد که ایر مونته نگرو تلاش دارد تا با پوشش هر دو نوع پرواز دائمی و فصلی، پاسخگوی نیازهای مختلف بازار باشد و به ویژه در فصول اوج گردشگری، ارتباطات بیشتری را فراهم آورد. نقشه های پروازی این شرکت معمولاً در وب سایت رسمی ایر مونته نگرو (airmontenegro.com) قابل مشاهده است و به مسافران کمک می کند تا مسیرهای موجود را بررسی کنند.

کلاس های پروازی و خدمات داخل پرواز ایر مونته نگرو

ایر مونته نگرو به طور معمول دو کلاس پروازی اصلی را در پروازهای خود ارائه می دهد تا پاسخگوی نیازهای متفاوت مسافران باشد:

1. کلاس اکونومی (Economy Class): این کلاس، گزینه استاندارد برای اکثر مسافران است و خدمات اساسی و راحتی لازم را در طول پرواز فراهم می کند. صندلی ها با فضای استاندارد، دسترسی به سرویس های بهداشتی و در برخی پروازها، پذیرایی ساده (مانند نوشیدنی و اسنک) ارائه می شود. هدف این کلاس، ارائه سفری مقرون به صرفه و راحت است.
2. کلاس بیزینس (Business Class): در برخی مسیرهای خاص و پرطرفدار، ایر مونته نگرو کلاس بیزینس را نیز ارائه می دهد. مسافران این کلاس از مزایایی همچون صندلی های راحت تر با فضای پای بیشتر، پذیرایی باکیفیت تر (شامل وعده های غذایی گرم و نوشیدنی های متنوع)، اولویت در سوار شدن به هواپیما (priority boarding) و دسترسی به سالن های استراحت (lounges) در فرودگاه ها (در صورت وجود) برخوردار می شوند.

خدمات داخل پرواز ایر مونته نگرو به طور کلی بر اساس مدت زمان پرواز و نوع مسیر تنظیم می شوند. در پروازهای کوتاه تر، ممکن است پذیرایی محدودتر باشد، در حالی که در پروازهای طولانی تر، گزینه های بیشتری برای پذیرایی و راحتی مسافران در نظر گرفته می شود. این شرکت تلاش می کند تا با ارائه خدمات استاندارد و باکیفیت، تجربه پروازی دلپذیری را برای مسافران خود فراهم آورد.

قوانین بار مجاز ایر مونته نگرو

شناخت قوانین بار مجاز برای مسافران ایر مونته نگرو اهمیت زیادی دارد تا از هزینه های اضافی و مشکلات احتمالی در فرودگاه جلوگیری شود. این قوانین برای بار دستی (carry-on baggage) و بار تحویلی (checked baggage) متفاوت است:

بار دستی (Carry-on Baggage)

• وزن مجاز: هر مسافر مجاز به حمل یک کیف دستی با حداکثر وزن ۸ کیلوگرم به داخل کابین است.
• ابعاد مجاز: ابعاد کل کیف دستی (شامل چرخ ها، دسته ها و جیب های جانبی) نباید از ۱۱۵ سانتی متر (معمولاً ۲۰×۴۰×۵۵ سانتی متر) تجاوز کند.
• علاوه بر کیف دستی اصلی، مسافران می توانند یک وسیله شخصی کوچک (مانند کیف لپ تاپ، کیف دستی کوچک، یا کیف دوربین) را نیز با خود به داخل کابین ببرند، مشروط بر اینکه زیر صندلی جلویی جا شود.

بار تحویلی (Checked Baggage)

میزان بار مجاز برای چمدان های تحویلی بستگی به کلاس پروازی و نوع بلیط دارد:

کلاس پروازی	وزن مجاز (هر چمدان)
اکونومی	تا ۲۳ کیلوگرم
بیزینس	تا ۳۲ کیلوگرم

مسافران باید توجه داشته باشند که تعداد چمدان های مجاز نیز ممکن است بسته به نوع بلیط و مقصد متفاوت باشد. به طور کلی، یک چمدان برای کلاس اکونومی و دو چمدان برای کلاس بیزینس در نظر گرفته می شود.

مقررات اضافه بار (Excess Baggage)

در صورتی که بار مسافر از وزن یا تعداد مجاز فراتر رود، هزینه های اضافی بار (excess baggage fees) اعمال خواهد شد. این هزینه ها بر اساس هر کیلوگرم اضافی یا هر چمدان اضافی محاسبه می شوند و پرداخت آن ها در فرودگاه الزامی است. توصیه می شود مسافران قبل از سفر، وب سایت رسمی ایر مونته نگرو را برای اطلاع از آخرین قوانین و تعرفه های مربوط به اضافه بار بررسی کنند، زیرا این قوانین ممکن است تغییر کنند.

همکاری های تجاری و قراردادهای کدشیرینگ ایر مونته نگرو

ایر مونته نگرو نیز برای گسترش شبکه پروازی و ارائه گزینه های بیشتر به مسافران، به دنبال ایجاد و تقویت همکاری های تجاری با سایر شرکت های هواپیمایی است. این همکاری ها می تواند شامل قراردادهای نماد مشترک (codeshare agreements) یا سایر اشکال همکاری باشد. در حال حاضر، اطلاعات عمومی در مورد قراردادهای کدشیرینگ ایر مونته نگرو نشان می دهد که این شرکت به دنبال ایجاد روابط استراتژیک برای افزایش دسترسی به مقاصد جدید و تقویت حضور خود در بازار است.

قراردادهای کدشیرینگ به ایر مونته نگرو امکان می دهد تا پروازهای شرکت های همکار را با کد پروازی خود به فروش برساند و بالعکس. این کار به مسافران امکان می دهد تا از طریق یک بلیط واحد، به مقاصد بیشتری دسترسی داشته باشند و تجربه سفر راحت تری داشته باشند. این استراتژی به ویژه برای شرکت های هواپیمایی کوچکتر مانند ایر مونته نگرو که منابع محدودتری دارند، بسیار مفید است و به آن ها کمک می کند تا بدون نیاز به سرمایه گذاری گسترده در هواپیماها و خطوط پروازی جدید، دامنه عملیات خود را گسترش دهند.

ایر مونته نگرو با تمرکز بر ناوگان مدرن، مقاصد استراتژیک و همکاری های تجاری، تلاش دارد تا به یک بازیگر پایدار و کلیدی در صنعت هوانوردی منطقه بالکان تبدیل شود.

مقایسه و تفاوت های کلیدی: مونته نگرو ایرلاینز و ایر مونته نگرو

برای درک کامل وضعیت صنعت هوانوردی در مونته نگرو، ضروری است که تفاوت ها و شباهت های بین مونته نگرو ایرلاینز (شرکت قبلی) و ایر مونته نگرو (شرکت فعلی) را به دقت بررسی کنیم. این مقایسه به روشن شدن تحولات این بخش کمک می کند.

ویژگی	مونته نگرو ایرلاینز (Montenegro Airlines)	ایر مونته نگرو (Air Montenegro)
وضعیت کنونی	منحل شده و عملیات متوقف شده (دسامبر ۲۰۲۰)	فعال و در حال انجام عملیات پروازی
تاریخ تأسیس	۲۴ اکتبر ۱۹۹۴	۲۹ دسامبر ۲۰۲۰ (با نام To Montenegro)؛ آغاز فعالیت رسمی ۱۰ ژوئن ۲۰۲۱
نام رسمی شرکت	Montenegro Airlines a.d.	To Montenegro a.d. (برند تجاری Air Montenegro)
ناوگان اولیه	فوکر ۲۸ Mk4000	امبرائر ۱۹۵ (انتقال یافته از مونته نگرو ایرلاینز سابق)
ناوگان فعلی (تقریبی)	۵ فروند (فوکر ۱۰۰، امبرائر ۱۹۵) تا زمان انحلال	۴ فروند (۳ فروند امبرائر ۱۹۵، ۱ فروند امبرائر ۱۹۰ – اجاره ای)
مقاصد پروازی (اوج)	۲۱ مقصد در ۱۱ کشور اروپایی و مسیرهایی به آمریکا	۱۵ مقصد در اروپا و فراتر از آن (دائمی و فصلی)
ساختار مالکیت	دولت مونته نگرو (در دوران یوگسلاوی/صربستان و مونته نگرو)	دولت مونته نگرو
چالش های اصلی	بدهی های سنگین، سوءمدیریت، زیان های انباشته، حوادث محدود	تثبیت موقعیت در بازار رقابتی، گسترش ناوگان، حفظ سودآوری
چشم انداز و استراتژی	حفظ ارتباطات و توسعه گردشگری (ناموفق در درازمدت)	پایداری مالی، حفظ ارتباطات هوایی، حمایت از گردشگری، توسعه کارآمدتر

همانطور که در جدول مقایسه مشاهده می شود، مهمترین تفاوت در وضعیت فعلی این دو شرکت است. مونته نگرو ایرلاینز با وجود تاریخچه ای طولانی، نتوانست چالش های مالی را پشت سر بگذارد و منحل شد. در مقابل، ایر مونته نگرو با رویکردی جدید و ساختاری بازسازی شده، به دنبال ایجاد یک حامل پرچم پایدار و موفق برای مونته نگرو است. این شرکت از تجربیات گذشته درس گرفته و تلاش می کند تا با مدیریت کارآمدتر، ناوگانی مدرن و شبکه پروازی بهینه، آینده ای روشن تر را برای هوانوردی مونته نگرو رقم بزند.

نتیجه گیری: نگاهی به آینده صنعت هوانوردی مونته نگرو

داستان شرکت هواپیمایی مونته نگرو ایرلاینز و ظهور ایر مونته نگرو، بازتابی از چالش ها و انعطاف پذیری صنعت هوانوردی در یک کشور کوچک اما رو به توسعه است. مونته نگرو ایرلاینز، با سال ها خدمت رسانی و اتصال این کشور به جهان، سرانجام در برابر مشکلات مالی و مدیریتی تسلیم شد و در دسامبر ۲۰۲۰ به فعالیت خود پایان داد.

اما این پایان راه برای صنعت هوانوردی ملی مونته نگرو نبود. دولت این کشور با درک اهمیت حیاتی ارتباطات هوایی برای اقتصاد و صنعت گردشگری، به سرعت اقدام به تأسیس ایر مونته نگرو کرد. این شرکت جدید، با هدف ایجاد یک ساختار پایدارتر و کارآمدتر، از ژوئن ۲۰۲۱ فعالیت خود را آغاز کرده و توانسته است با ناوگانی مدرن از هواپیماهای امبرائر، مسیرهای کلیدی را بازسازی کند.

امروزه، ایر مونته نگرو به عنوان تنها و معتبرترین حامل پرچم فعلی مونته نگرو شناخته می شود. این شرکت با تمرکز بر پایداری مالی، ارائه خدمات با کیفیت و گسترش هوشمندانه شبکه پروازی، نقش محوری در توسعه صنعت گردشگری این کشور ایفا می کند. موفقیت ایر مونته نگرو نه تنها برای مسافران بلکه برای آینده اقتصادی مونته نگرو نیز اهمیت بالایی دارد. مسافران، گردشگران و علاقه مندان به صنعت هوانوردی، می توانند با مراجعه به وب سایت رسمی ایر مونته نگرو به نشانی airmontenegro.com، اطلاعات به روز و دقیق تری در مورد پروازها، مقاصد و خدمات این شرکت کسب کنند و برنامه ریزی های سفر خود را با اطمینان خاطر بیشتری انجام دهند.