دلایل خالی شدن باد لاستیک تیوبلس

لاستیک‌های تیوبلس در سال‌های اخیر محبوبیت زیادی به‌ویژه در بین دوچرخه‌سواران و علاقه‌مندان به خودرو به دست آورده‌اند. از مهمترین دلایل می توان به کاهش وزن، بهبود مقاومت در برابر پنچری و توانایی اجرای فشار کمتر تایرها برای چسبندگی و راحتی بیشتر اشاره کرد.

با این حال، مانند هر تکنولوژی، استفاده از لاستیک های تیوبلس بدون چالش نیست. یکی از بحرانی ترین مسائلی که کاربران ممکن است با آن مواجه شوند کاهش باد تایرها است که می تواند به طور غیرمنتظره ای رخ دهد و منجر به موقعیت های ناخوشایند یا حتی خطرناک شود.

درک دلایل کاهش باد لاستیک بدون تیوب برای هر کسی که از این نوع تایر استفاده می کند ضروری است. با آگاهی از علل احتمالی، رانندگان می توانند اقدامات پیشگیرانه ای را برای حفظ لاستیک های خود انجام دهند و از عملکرد و ایمنی مطلوب اطمینان حاصل کنند. در این راهنما، دلایل رایج کاهش باد لاستیک‌های تیوبلس را بررسی می‌کنیم و به شما این امکان را می‌دهیم تا لاستیک‌های خود را در بهترین شرایط نگه دارید و از یک سواری بدون نگرانی لذت ببرید.

دلایل کم باد شدن لاستیک های تیوبلس

لاستیک های تیوبلس ممکن است به دلایل مختلفی تخلیه شوند، که اغلب مربوط به راه اندازی، نگهداری یا عوامل خارجی است. در اینجا دلایل اصلی تخلیه لاستیک تیوبلس آورده شده است:

1. مسائل درزگیر

درزگیر داخل تایرهای بدون تیوب برای حفظ فشار هوا بسیار مهم است. اگر درزگیر کافی وجود نداشته باشد یا خشک شده باشد، می تواند منجر به نشت هوا شود. درزگیر با مهر و موم کردن سوراخ‌ها و عیوب کوچک عمل می‌کند، بنابراین کمبود آن می‌تواند منجر به تخلیه تدریجی آن شود.

2. مشکلات سوپاپ

هوا می تواند از طریق شیر بدون لوله خارج شود، اگر به درستی نصب نشده باشد، آسیب ببیند، یا اگر هسته دریچه شل باشد. مسائلی مانند لاستیک لاستیک فرسوده یا دریچه خمیده نیز می تواند به نشتی کمک کند. بررسی منظم و نگهداری شیر برای جلوگیری از اتلاف هوا ضروری است.

3. مسائل نوار لبه

نوار لبه باید به درستی اعمال شود تا تمام سوراخ های پره را بپوشاند و از مهر و موم هوا اطمینان حاصل شود. اگر نوار آسیب دیده باشد، به درستی قرار نگیرد، یا دارای شکاف باشد، هوا می تواند از این دهانه ها خارج شود و منجر به کاهش باد شود.

4. سازگاری تایر و رینگ

ناسازگاری بین لاستیک و رینگ می‌تواند باعث آب‌بندی ضعیف شود، به‌ویژه اگر از اجزای غیرآماده بدون تیوب استفاده شود. این می تواند منجر به وضعیتی شود که لاستیک به درستی روی رینگ ننشیند و باعث خروج هوا شود.

5. آسیب خارجی

آسیب فیزیکی به لاستیک، مانند بریدگی یا پنچری نیز می تواند منجر به تخلیه باد شود. به‌علاوه، ضربه‌های سنگ‌ها یا موانع دیگر می‌تواند باعث آروغ زدن لاستیک شود، جایی که هوا به طور ناگهانی از آن خارج می‌شود، به خصوص اگر فشار باد تایر کم باشد.

6. تغییرات دما

نوسانات دما می تواند بر فشار باد تایرها تأثیر بگذارد. با کاهش دما، هوای داخل تایر منقبض می شود که می تواند منجر به کاهش فشار شود. این امر به ویژه در آب و هوای سردتر یا در طول تغییرات فصلی مرتبط است.

7. نشت آهسته

نشتی‌های کوچک می‌توانند در طول زمان ایجاد شوند، که اغلب تا زمانی که لاستیک به طور قابل توجهی تخلیه نشود، بدون توجه باقی می‌ماند. اینها می توانند در مهره، اطراف دریچه یا از طریق سوراخ های ریز رخ دهند که درزگیر ممکن است نتواند به طور موثر آب بندی کند.

کم بودن باد لاستیک چه خطراتی دارد؟

رانندگی با لاستیک های کم باد خطرات جدی به خصوص در شرایط زمستانی دارد:

1. خطر ترکیدن لاستیک

لاستیک های کم باد بیشتر در معرض باد شدن هستند که می تواند باعث شود راننده کنترل خودرو را از دست بدهد. این امر به ویژه در سرعت های بالا و جاده های لغزنده خطرناک است و به طور بالقوه منجر به تصادفات شدید می شود.

اگر به هنگام رانندگی در شهر یا جاده دچار حادثه ترکیدن لاستیک شدید، در ضمن حفظ خونسردی و کاهش آهسته سرعت به یک مکان امن در کنار جاده بروید و با یک شرکت امداد جاده ای خودرو امن تماس بگیرید. یکی از شرکت های معتبری که در مسیرهای همدان، ساوه، تهران می توانید کمک بگیرید یدک کش همدان می باشد.

2. کشش و هندلینگ ضعیف

لاستیک‌های کم باد باعث کاهش کشش شده و کنترل خودرو را سخت‌تر می‌کند، مخصوصاً هنگام چرخش یا ترمز. این امر خطر لغزش و سر خوردن در جاده های خیس، یخ زده یا برفی را افزایش می دهد.

3. فواصل توقف طولانی تر

لاستیک های کم باد باعث کاهش راندمان ترمز و در نتیجه فواصل توقف طولانی تر می شود. فقط با سرعت 20 کیلومتر در ساعت، توقف با لاستیک های کم باد در شرایط زمستانی تا 3 متر طول می کشد. این امر احتمال برخورد از عقب را افزایش می دهد.

4. مسائل مربوط به فرسودگی و تراز تایر

باد کم باعث سایش ناهموار لاستیک می شود و در طول زمان می تواند منجر به مشکلات تراز شدن شود. این کار عملکرد خودرو را به خطر می اندازد و خطر آسیب دیدن لاستیک را از زباله های جاده یا چاله ها افزایش می دهد.

5. صدمات

تصادفات ناشی از کم شدن باد لاستیک ها می تواند منجر به طیف وسیعی از صدمات از جمله ضربه مغزی، شکستگی استخوان، ضربه شلاق و ضربه به سر شود. در سال 2021، بیش از 600 نفر در تصادفات ناشی از لاستیک در ایالات متحده جان خود را از دست دادند.

اقدامات مهم در زمان کم بودن باد لاستیک

هنگامی که فشار باد لاستیک پایین است، انجام اقدامات فوری برای اطمینان از ایمنی و حفظ عملکرد خودرو بسیار مهم است. ابتدا فشار باد لاستیک را با استفاده از یک گیج قابل اطمینان بررسی کنید و آن را با سطوح توصیه شده سازنده مقایسه کنید، که معمولاً روی برچسبی در داخل درب راننده یا در دفترچه راهنمای مالک وجود دارد.

اگر فشار واقعاً پایین است، تایر را با استفاده از کمپرسور هوا تا حد صحیح باد کنید. لاستیک را برای هر گونه آسیب قابل مشاهده، مانند سوراخ شدن یا برآمدگی دیواره های جانبی، بررسی کنید و در صورت مشاهده هر گونه مشکل، آن را به طور حرفه ای بررسی کنید.

علاوه بر این، لاستیک را به طور منظم کنترل کنید، زیرا فشار پایین مداوم ممکن است نشان دهنده نشت کند یا سایر مشکلات اساسی باشد که باید برطرف شوند. در نهایت، اطمینان حاصل کنید که همه تایرها، از جمله زاپاس، به درستی باد شده اند تا کارایی سوخت افزایش یابد و هندلینگ بهتر شود.